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什么是離心式空壓機的z大流量工況？
當流量達到z大時的工況即為z大流量工況，造成這種工況有兩種可能：
一是級中某流道喉部處的氣流達到臨界狀態(tài)，這時氣體的容積流量已是z大值，任憑空壓機的背壓再減小，流量也不可能增加，這種工況也成為“阻塞”工況。
二是流道內并沒有達到臨界狀態(tài)，即未出現“阻塞”工況，但空壓機在較大的流量下，機內流動損失很大，所能提供的排氣壓力已很小，幾乎接近零能量，僅能夠用來克服排氣管道中的阻力以維持這樣大的流量，這就是離心式空壓機的z大流量工況。
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離心式空壓機的工況調節(jié)方法有哪些？
由于生產上工藝參數不可避免地會有變化，所以經常需要對空壓機進行手動或自動調節(jié)，使空壓機能適應生產要求在變工況下操作，以保持生產系統(tǒng)的穩(wěn)定。
離心式空壓機的調節(jié)一般有兩種：一是等壓調節(jié)，即在背壓不變的前提下調節(jié)流量；另一種是等流量調節(jié)，即在保證流量不變的情況下調節(jié)空壓機的排氣壓力，具體說有以下五種調節(jié)方式：
1）出口流量調節(jié)。
2）進口流量調節(jié)。
3）改變轉速調節(jié)。
4）轉動進口導葉調節(jié)。
5）部分放空或回流調節(jié)。
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降低離心空氣壓縮消耗：
眾所周知，在空壓機所耗費的能源中，只有少部分被轉換成了可供使用的空氣壓縮動力能，而其他大部分動能均以熱量的方式耗損沒了。因此，針對空氣壓縮這類昂貴的能源，要節(jié)約使用，減少浪費。當過濾分離器中沒有儲氣罐時，空壓機會頻繁加卸載。在每次卸載環(huán)節(jié)中，便會有一部分空氣壓縮會不加應用地釋放出。隨著時間推移，便會積累成巨大的空氣壓縮能源浪費，但這些被浪費掉的空氣壓縮都是客戶花費不菲的電費制作出來的。而這時，配備一個適度容量的儲氣罐能夠大幅減少卸載次數。
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